美國邦納傳感器特點(diǎn);
邦納傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化,它不僅促進(jìn)了傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造和更新?lián)Q代,而且還可能建立新型工業(yè),從而成為21世紀(jì)新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。微型化是建立在微電子機(jī)械系統(tǒng)(MEMS)技術(shù)基礎(chǔ)上的,已成功應(yīng)用在硅器件上做成硅壓力傳感器。
美國banner邦納傳感器介紹 ;
一般說來,可以把傳感器看作由敏感元件(有時(shí)又稱為預(yù)變換器)和變換元件(有時(shí)又稱為變換器)兩部分組成。
敏感元件:能完成預(yù)變換的器件。
變換器:能將感受到的非電量變換為電量。
美國banner邦納傳感器性能指標(biāo);
靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號(hào),傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因?yàn)檫@時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無關(guān),所以它們之間的關(guān)系,即傳感器的靜態(tài)特性 可用一個(gè)不含時(shí)間變量的代數(shù)方程,或以輸入量作橫坐標(biāo),把與其對應(yīng)的輸出量作縱坐標(biāo)而畫出的特性曲線來描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數(shù)有:線性度、靈敏度、分辨力和遲滯等。
動(dòng)態(tài)特性 ,是指傳感器在輸入變化時(shí),它的輸出的特性。在實(shí)際工作中,傳感器的動(dòng)態(tài)特性常用它對某些標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)來表示。這是因?yàn)閭鞲衅鲗?biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)容易用實(shí)驗(yàn)方法求得,并且它對標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)的響應(yīng)與它對任意輸入信號(hào)的響應(yīng)之間存在一定的關(guān)系,往往知道了前者就能推定后者。zui常用的標(biāo)準(zhǔn)輸入信號(hào)有階躍信號(hào)和正弦信號(hào)兩種,所以傳感器的動(dòng)態(tài)特性也常用階躍響應(yīng)和頻率 響應(yīng)來表示。
線性度:通常情況下,傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條曲線而非直線。在實(shí)際工作中,為使儀表具有均勻刻度的讀數(shù),常用一條擬合直線近似地代表實(shí)際的特性曲線、線性度(非線性誤差)就是這個(gè)近似程度的一個(gè)性能指標(biāo)。擬合直線的選取有多種方法。如將零輸入和滿量程輸出點(diǎn)相連的理論直線作為擬合直線;或?qū)⑴c特性曲線上各點(diǎn)偏差的平方和為zui小的理論直線作為擬合直線,此擬合直線稱為zui小二乘法擬合直線。
美國banner邦納傳感器產(chǎn)品性能指標(biāo);
遲滯特性:表征傳感器在正向(輸入量增大)和反向(輸入量減小)行程間輸出-輸入特性曲線不一致的程度,通常用這兩條曲線之間的zui大差值△MAX與滿量程輸出F·S的百分比表示。遲滯可由傳感器內(nèi)部元件存在能量的吸收造成。
傳感器千差萬別,即便對于相同種類的測定量也可采用不同工作原理的傳感器,因此,要根據(jù)需要選用zui適宜的傳感器。
測量條件;如果誤選傳感器,就會(huì)降低系統(tǒng)的可靠性。為此,要從系統(tǒng)總體考慮,明確使用的目的以及采用傳感器的必要性,不要采用不適宜的傳感器與不必要的傳感器。測量條件列舉如下,即測量目的,測量量的選定,測量的范圍,輸入信號(hào)的帶寬,要求的精度,測量所需要的時(shí)間,過輸入發(fā)生的頻繁程度。
美國邦納傳感器的性能;
選用傳感器時(shí),要考慮傳感器的下述性能,即精度,穩(wěn)定性,響應(yīng)速度,模擬信號(hào)或者數(shù)字信號(hào),輸出量及其電平,被測對象特性的影響,校準(zhǔn)周期,過輸入保護(hù)。
傳感器的使用條件;
傳感器的使用條件即為設(shè)置的場所,環(huán)境(濕度、溫度、振動(dòng)等),測量的時(shí)間,與顯示器之間的信號(hào)傳輸距離,與外設(shè)的連接方式,供電電源容量。
美國banner邦納傳感器產(chǎn)品性能指標(biāo);
對傳感器數(shù)量和量程的選擇;
傳感器數(shù)量的選擇是根據(jù)電子衡器的用途、秤體需要支撐的點(diǎn)數(shù)(支撐點(diǎn)數(shù)應(yīng)根據(jù)使秤體幾何重心和實(shí)際重心重合的原則而確定)而定。一般來說,秤體有幾個(gè)支撐點(diǎn)就選用幾只傳感器,但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個(gè)傳感器,一些機(jī)電結(jié)合秤就應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來確定選用傳感器的個(gè)數(shù)。
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